АвтоФон Микро Маяк

Совокупность технических характеристик устройства и гибкость режимов работы АвтоФон Микро-Маяк позволяет эффективно использовать его во многих задачах по контролю местоположения охраняемых подвижных объектов и нахождению их в случае несанкционированного перемещения, кражи и других мошеннических действий со стороны доверенных лиц и сторонних злоумышленников. Во многих кейсах у АвтоФон Микро-Маяк на сегодняшний момент практически нет эффективных альтернатив.

Основные кейсы, в которых применение АвтоФон Микро-Маяк наиболее эффективно:

• Легковые и грузовые автомобили, которые предоставляются в кратковременную и долгосрочную аренду. Все сервисы аренды автомобилей, автопроката, каршеринга, предоставление автомобилей под работу в такси.

Во всех этих случаях есть существенный риск, что арендополучатель автомобиля окажется мошенником и захочет скрыться вместе с полученным в аренду автомобилем, и сделать ему это очень просто, т.к. у него есть ключи от автомобиля и документы на него, полиция не имеет оснований задерживать такие автомобили и возбуждать уголовные дела по факту хищения, с точки зрения законодательства это просто нарушение условий договора аренды. Обычные трекеры в таких ситуациях не спасают, мошенники их находят по проводам (их необходимо подключать к постоянному питанию бортовой сети), зрительным осмотром (они имеют довольно большие размеры и их сложно хорошо замаскировать) и по постоянному излучению в радиоэфире (они постоянно передают данные через GSM-сеть). В момент хищения автомобиля злоумышленники или отключают найденный трекер, или переставляют его на другой автомобиль, чтобы не привлекать внимания службы безопасности раньше времени (пока автомобиль разбирается, или перегоняется в другое государство). Оснащение классическими автономными маяками может помочь в этих случаях, их найти в автомобиле злоумышленникам гораздо сложнее, но они редко выходят на связь (один раз в сутки), и часто сигнал от них приходит уже поздно, и видно что машина уже находится в другой стране, и следовательно вернуть ее будет уже гораздо сложнее.

При использовании АвтоФон Микро-Маяк эффективность реагирования на такие события существенно вырастет за счет миниатюрных размеров устройства (миниатюрное устройство размером с фишку домино легче хорошо спрятать в автомобиле, в том числе внутри заводских штатных блоков), наличию емкого встроенного резервного аккумулятора (за счет него внешнее питание можно не тянуть далеко отдельными проводами к постоянному плюсу, а подключить прямо к ближайшей бортовой цепи питания, даже если оно там подается не постоянно) , и продуманным алгоритмам работы (Микро-Маяк будет работать в режиме трекера когда есть движение охраняемого объекта или когда есть внешнее питание, и переходить в энергосберегающий стелс-режим маяка на стоянках и при пропадании внешнего питания, что обеспечивает ему срок автономной работы до 90 дней и скрытность в радиоэфире). Дополнительно будут возможны уведомления о выходе из разрешенной геозоны, что позволит своевременно адекватно среагировать на эти явные признаки мошенничества. Есть возможность реализовать дистанционно управляемую блокировку двигателя автомобиля, чтобы ограничить его эксплуатацию когда это необходимо. Также можно будет контролировать суточные пробеги автомобиля, среднюю и максимальную скорость, эвакуацию неправильно припаркованного автомобиля и другие события через единый корпоративный личный кабинет сервера контроля и мониторинга АвтоФон КСА. Благодаря специальной термостойкой М2М-симкарте с оптимизированным тарифным планом, которая поставляется в комплекте ежемесячные расходы, можно сократить до 45 рублей.

• Электрические скутеры, сигвеи, велосипеды, электросамокаты, моноколеса и другие электрические аккумуляторные самоходные устройства передвижения, которые предоставляются в аренду и в прокат, а также используемые частными владельцами.

Сейчас данный сегмент техники растет бурными темпами, появляются сервисы предоставления электроскутеров в краткосрочную аренду, при этом совершить хищение такой техники особенно легко, учитывая ее небольшой вес и габариты, мошенники часто заносят такие устройства к себе домой, после чего точно локализовать и вернуть владельцу такую технику уже практически невозможно, т.к. в закрытых помещениях точные GPS/ГЛОНАСС-координаты недоступны, а по приблизительным LBS-координатам придется «прочесывать» все многоквартирные дома квартала, что практически не возможно. АвтоФон Микро-Маяк+ имеет уникальную функцию радиопелегации в ближней зоне до 500 метров, благодаря которой, при помощи специального пеленгатора, можно быстро, точно и не привлекая внимания, определить в какой именно квартире многоквартирного дома находится похищенное устройство и произвести необходимые действия по его изъятию и наказанию злоумышленников. При этом миниатюрные размеры АвтоФон Микро-Маяк позволяют скрытно разместить его даже в достаточно компактных гаджетах. Учитывая, что напряжение бортовой сети электроскутеров обычно около 50 Вольт, типовые автомобильные трекеры не смогут работать от него, а АвтоФон Микро-Маяк специально адаптирован для работы с внешним питанием до 58 Вольт. Дополнительно дистанционно можно контролировать напряжение штатной батареи скутера, тем самым выясняя уровень ее заряда. При полном разряде штатной батареи скутера АвтоФон Микро-Маяк автоматически перейдет на питание от встроенного резервного аккумулятора и переключится в энергосберегающий режим, в котором может проработать до 90 суток. Также, при необходимости, можно по команде с телефона владельца или из личного кабинета сервера контроля и мониторинга реализовать блокировку двигателя скутера. Благодаря специальной термостойкой М2М-симкарте с оптимизированным тарифным планом, которая поставляется в комплекте ежемесячные расходы можно сократить до 45 рублей.

• Дорогостоящее компьютерное и сетевое оборудование, которое расположено удаленно, в местах, плохо защищенных от доступа посторонних лиц, и которое подвержено краже.

Для интернет-коммуникаций провайдерам приходится использовать много сетевого оборудования, которое должно быть установлено удаленно, по ходу линии связи (на чердаках и в подвалах жилых домов), в коммуникационных шкафах и колодцах. Данные места плохо контролируются и слабо защищены от проникновения посторонних лиц, соответственно, они могут совершить кражу дорогостоящего оборудования, таких как роутеры, маршрутизаторы, коммутаторы. Данное оборудование обычно имеет небольшие размеры и вес, что позволяет его легко скрытно перевезти на большие расстояния и занести в квартиру многоквартирного дома, где определение точных GPS/ГЛОНАСС координат будет невозможно. Нахождение злоумышленников и возврат оборудования при таких инцидентах крайне затруднены. Помочь в решении этой проблемы может оснащение блоков оборудования системой АвтоФон Микро-Маяк, внутрь каждого блока охраняемого оборудования или выборочно устанавливается маяк (при недостатке места внутри блока можно использовать без корпусное исполнение маяка), и подключается к цепи питания блока. Пока блок подключен к внешнему питанию и не движется, маяк будет работать в спящем режиме, лишь изредка выходя на связь. Но как только будет отключено питание у охраняемого блока и начнется его движение – маяк может перейти в режим мониторинга, записать все передвижения и зафиксировать точку последних координат. Чтобы точно локализовать квартиру в многоквартирном доме, где находится искомое оборудование, можно воспользоваться уникальной функцией АвтоФон Микро-Маяк - системой радиопеленга специальным пеленгатором. Дополнительно можно удаленно контролировать местонахождение охраняемых блоков для целей инвентаризации, температуру и другие параметры. Отдельно можно производить удаленную перезагрузку зависшего оборудования по независимому GSM-каналу связи и сигналы от внешнего контактного датчика (например открытия двери серверной стойки). Все эти функции в сочетании с доступной ценой и качественной технической поддержкой производителя делают АвтоФон Микро-Маяк оптимальным выбором для решения подобных задач.

• Легковые автомобили с повышенным риском угона.

На сегодняшний день разработаны разнообразные электронные противоугонные комплексы для автомобилей, однако проблема угонов до сих пор не решена, машины угоняют различными методами, и не всегда противоугонные комплексы могут этому помешать. Угонщики широко применяют различные код-грабберы, удлинители сигналов брелков, подавители и глушилки, так же часто эксплуатируется «человеческий фактор», когда угонщикам проще и быстрее украсть ключи от машины из кармана владельца, чем разбираться с электронным взломом противоугонного комплекса. Отдельную уязвимость представляет посещение любых автосервисов, где владелец оставляет без своего контроля автомобиль на длительное время, что дает возможность нечистоплотным сотрудникам этого сервиса подготовить автомобиль к угону, отключить блокировки, прописать доп. ключ, и т.д. Все эти факторы и риски потерять автомобиль позволяют рекомендовать устанавливать помимо основной противоугонной системы еще и резервную систему последнего шанса, скрытый маяк, который позволит найти и вернуть автомобиль владельцу, если основная система безопасности не смогла предотвратить угон. Скрытые спящие маяки показали свою эффективность и доступность, но и у них имеются функциональные ограничения, такие как редкие выходы на связь, необходимость раз в 1-3 года демонтировать маяк для замены батарей, невозможность обнаружить факт начала глушения сигнала злоумышленниками. АвтоФон Микро-Маяк будет отличным дополнением и резервной системой возврата автомобиля к основной противоугонной системе. Миниатюрные размеры АвтоФон Микро-Маяк позволяют скрытно установить его в труднодоступных местах автомобиля и подключить там к ближайшей точке бортовой сети питания, при этом встроенный аккумулятор будет автоматически подзаряжаться в моменты, когда есть внешнее напряжение, поэтому не придется ездить на замену батарей каждые 1-3 года к установщикам устройства. При этом можно будет включить режим постоянного мониторинга и уведомления со стороны телематического сервера АвтоФон КСА о потери связи (серверный контроль канала связи), что может свидетельствовать о начале работы «глушилки» при угоне. Дополнительно можно контролировать треки, суточные пробеги, среднюю и максимальную скорость, температуру, напряжение в бортовой сети, получать информацию о демонтаже устройства с автомобиля. В полной версии АвтоФон Микро-Маяк+ дополнительно есть уникальная функция радиопеленга в ближней зоне до 500 метров, благодаря которой можно найти автомобиль, даже когда он спрятан в укрытии, в котором недоступны точные спутниковые координаты. При этом это будет стоить всего 45 рублей в месяц благодаря сим-карте со специальным М2М-тарифом. Использование телематического сервера контроля и управления АвтоФон КСА – бесплатно для всех владельцев систем АвтоФон.

• Мототехника, квадроциклы, снегоходы, и другая ATV-техника.

Сейчас все больше появляется различной дорогостоящей мото и ATV-техники, которую довольно легко угнать и сложно при этом эффективно защитить от угона и хищения вследствие открытости и доступности их конструкции и относительной компактности, что позволяет силами 2-3 человек забросить мотоцикл в фургон буквально за 5 секунд и уехать в неизвестном направлении. Также такая техника вне сезона обычно подолгу стоит в гараже, которые слабо охраняются. Поэтому фактически единственным возможным эффективным средством защиты этого сегмента остаются автономные поисковые маяки. Но в данном случае к маякам предъявляются повышенные требования в части их размеров и алгоритмов работы. АвтоФон Микро-Маяк будет отличным выбором для этих задач и вот почему:

• минимальные размеры корпуса позволят его лучше спрятать в открытой конструкции мототехники,
• корпус устройства имеет пыле- и влагозащиту, которая особенно актуальна для ATV-техники,
• датчик начала движения и эвакуации позволит своевременно узнать о начале хищения и успеть принять меры,
• автоматически подзаряжаемый от бортовой сети встроенный аккумулятор позволит маяку работать до 90 суток, даже когда аккумулятор мотоцикла отключили,
• резервная система точного позиционирования по данным GSM-сети (LBS- локация) и система радиопеленга в ближней зоне позволят найти технику даже в капитальных укрытиях и сооружениях без визуального доступа к помещениям.
• возможность настроить переход в режим онлайн-мониторинга при начале движения, что позволит отслеживать все перемещения охраняемой техники.

!!! Отдельно следует отметить, что уровень оснащения и осведомленности мошенников и угонщиков непрерывно растет, все они уже знают, что в автомобиле может быть спрятан трекер или GPS-маяк, и они его будут тщательно искать, поэтому мы рекомендуем на рисковых сценариях и объектах использовать более одного поискового устройства и, желательно, чтобы они были разных типов. При этом оптимальной связкой является сочетание миниатюрных трекеров, подключенных к бортовой сети и автономных поисковых блоков, работающих в спящем режиме.